Ocorrência foi registrada na manhã desta quinta-feira (1º/5), em Porto Feliz
Um ônibus da Brasil Sul, empresa de Londrina, colidiu na traseira de uma carreta bitrem na manhã desta quinta-feira (1º/5), na Rodovia Castello Branco (SP-280), em Porto Feliz (SP). O sinistro (acidente) foi por volta das 7h15 no km 94, pista sentido Leste, e deixou dois ageiros com ferimentos leves.
Segundo informações do condutor do coletivo, o ônibus trafegava pela faixa 2 quando atingiu a traseira da carreta, que havia acabado de sair da balança da rodovia. O motorista do coletivo não conseguiu frear a tempo para evitar o impacto. Após a batida, o ônibus foi levado ao acostamento e o motorista da carreta fugiu do local.
A concessionária responsável pelo trecho fez o atendimento à ocorrência com equipes de atendimento médico, enquanto a Polícia Militar Rodoviária (PMRv-SP) prestou atendimento legal. O acostamento ficou interditado até as 8h30, quando o ônibus foi removido para o pátio da balança.
Ao todo, havia 39 pessoas no coletivo. Dois ageiros ficaram feridos mas não precisaram ser levados ao hospital, os demais ocupantes, incluindo o motorista, saíram ilesos.
A empresa de transporte foi acionada e informou que enviou outro ônibus para realizar o transbordo dos ageiros
Cronotacógrafo regularizado e multas
O ônibus está em dia com o cronotacógrafo, o que permitirá verificar a velocidade praticada pelo motorista, distância percorrida e eventual excesso de jornada. O veículo tem algumas multas pendentes por excesso de velocidade nos sistema do DER-SP, DNIT e da PRF. Todas por excesso de velocidade.
Não foi possível ainda identificar dados da carreta e de seu condutor. A postura de evadir do local indica que pode ter várias irregularidades, independente da eventual responsabilidade na colisão.
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O motorista da carreta e a transportadora com certeza pode ser identificados,pois em toda balança tem câmeras de monitoramento e as que captam a placa para pesagem.. Então a identificação do segundo veículo envolvido não é um problema,e sim pq o motorista da carreta fugiu sem parar para fazer a ocorrência.
O problema é que as concessionárias e polícias rodoviárias não informam para a imprensa e sociedade quem foi. Dependemos de usuários que identificaram o veículo. Agora, colisão traseira em rodovia com várias pistas, normalmente é sinal de fadiga do motorista e excesso de velocidade. Embora neste caso específico, o caminhoneiro pode ter ado a pista sem verificar se outro veículo estava se aproximando. Somente imagens e perícia poderão informar o que ocorreu. Motoristas cansados também costumam cometer erros por falta de atenção, fruto de muitas horas de jornada.